Если кто-то будет говорить, что ему удалось довольно легко снять старую краску с металлической поверхности, значит, она наносилась с нарушением технологии, т.к. качественную работу даже через многие годы снять или счистить проблематично. Это не значит, что снять краску с металла невозможно, все подвластно мастеру, но потрудиться придется изрядно. Вопросу, как снять старую краску с металла, посвящен этот обзор.

Позволю себе напомнить, что металлическая поверхность предварительно обезжиривается, затем грунтуется и лишь затем окрашивается требуемое количество раз. Вся эта технология рассчитана на максимальное сцепление поверхности металла с пленкой краски, причем на молекулярном уровне, когда один материал проникает в другой. Разорвать такую связь очень сложно, поэтому самым простым будет способ механического снятия.

Наждачка

Берем обычную наждачную бумагу и зачищаем краску до появления чистого металла. Колодочка, подбитая войлоком или каким либо пористым материалом, наждачная бумага различной зернистости и монотонные возвратно поступательные и вращательные движения позволят зачистить поверхность любой конфигурации, но работа требует упорства и крепких рук. Процесс к тому же не безвреден, а не допустить вдыхания пыли можно смачивая водой зачищаемую поверхность, но тогда придется подбирать и влагостойкую наждачную бумагу. Это тяжелый и монотонный физический труд, поэтому для зачистки больших поверхностей можно рекомендовать использование электрифицированного инструмента, где физическую работу совершает уже машина, полностью сохраняя физику процесса снятия краски.

Пескоструй

Довольно производительным будет обработка пескоструйными аппаратами, когда под давлением воздух с песком направляется на поверхность и песчинки ударяясь о нее счищают старую краску. Такой аппарат можно сделать и самому, подавая компрессором воздух через металлическую трубку, верх которой немного спилен напильником, а сама трубка протыкает пластиковую бутылку с песком. Суть метода все та же, механическое разрушение связей, только подача абразива пневматическая, причем с сохранением основного недостатка - повреждения верхнего слоя металла.

Нагрев

Немного облегчить процесс снятия старой краски можно с помощью нагрева поверхности, когда под воздействием высокой температуры покрытие размягчается и его можно счистить обычным шпателем. Строительные фены дают температуру струи воздуха до 600°С, поэтому краску можно даже выжечь, аналогично работе открытым пламенем, например, газовой горелки или паяльной лампы. Единственное ограничение – не все металлы можно нагревать, например, листовые ведет, жесть прогорит, а чугун может и треснуть, поэтому термическим размягчением краски нужно пользоваться осторожно, не забывая, что и дышать приходится гарью.

Смывка

Несколько иначе выглядит химический способ снятия старой краски. Все лакокрасочные материалы в той или иной мере растворимы, поэтому, экспериментируя с растворителями подбираем подходящий, размягчаем, а затем щипковыми движениями снимаем покрытие. Можно даже не экспериментировать с растворителями, т.к. в продаже есть специальные реактивы, называемые «смывка», имеющие специально подобранный состав для размягчения и снятия. Желеобразный состав или пасту наносят на поверхность и оставляют на определенное время, указанное на упаковке, для осуществления химической реакции, после чего довольно легко счищают размягченный слой шпателем или тряпкой. Но это будет уже вопрос, чем снять старую краску с металла, а не как.

галерея строительных работ